Đồng bằng sông Cửu Long tháo gỡ để phát triển Logistics

Logistics Đồng Bằng Sông Cửu Long mặt bằng chung có thể đáp ứng được nhu cầu lưu thông hàng hóa và đa dạng dịch vụ từ đường thủy nội địa đến đường bộ. Tuyến cao tốc trung lương làm rút ngắn thời gian giữa HCM và các tỉnh đồng bằng Sông Cửu Long tuy nhiên vẫn chưa thể giải quyết triệt để vấn đề kẹt xe nghiêm trọng vào những dịp cuối tuần hay ngày lễ.

Nếu chúng ta giải quyết bài toán chi phí về vận chuyển nội địa thì các nhà máy sản xuất nước ngoài có thể mạnh dạng đầu tư nhà máy và trang thiết bị vào. Từ đó vùng sẽ trở thành một vùng sản xuất trọng điểm quan trọng có thể hỗ trợ Hồ Chí Minh và miền đông nam bộ, trở thành một vùng siêu sản xuất và đáp ứng chuỗi cung ứng cho nhau.

Mr. Rocky Ngọc Thạch – CEO của Smart Link Logistics đã đưa ra những nhận định của mình

Việt Nam đang có tiếng nói ngoại giao rất tốt đối với các nước lớn trên thế giới như Châu Âu, Mỹ, Úc và New Zealand… thông qua các hiệp định thương mại tự do đã được ký kết như EVFTA, TPP, RCEP… như vậy đây là một tiền đề có lợi cho những mặt hàng nông sản và thủy hải sản của miền tây, chúng ta cần chính quyền nơi đây thúc đẩy ngoại giao của từng tỉnh để kêu gọi hợp tác quốc tế phù hợp nhất về khu vực của mình. Khi lượng hàng sản xuất ngày càng tăng và ổn định, chi phí logistics lại tiếp tục giảm; điều này sẽ thúc đẩy sự phát triển vững bền của nền kinh tế Đồng Bằng Sông Cửu Long trong tương lai.

Logistics đồng bằng sông Cửu Long

Vận tải đường sông để ra các bảng biển quốc tế và đến các cảng biển khác trong nước nếu được khai thác triệt để sẽ tạo ra một lợi thế cạnh tranh rất lớn cho vùng. Chúng ta rất cần một cảng “Cát Lái” cho Khu vực Đồng Bằng Sông Cửu Long ở Sông Tiền – Sông Hậu để đảm bảo lượng hàng hóa có thể đi trực tiếp đến các các trung chuyển trong nước và quốc tế với chi phí thấp và thời gian nhanh chóng hơn.

Các sân bay quốc tế của miền tây như Cần Thơ, Phú Quốc, Rạch Giá.. cũng có thể khai thác hàng hóa quốc tế trực tiếp cho các mặt hàng giá trị cao để tạo sự linh hoạt cho hàng hóa khu vực này khi hàng không trở lại bình thường sau đại dịch Covid. Một tin rất vui cho Miền tây khi mà cao tốc Bến Lức – Long Thành đang trong giai đoạn hoàn thiện sẽ kết nối miền tây đến các cảng biển quốc tế nước sâu của Vũng Tàu như Cái Mép, Gemalink… nhanh chóng hơn rất nhiều.

By CEO Rocky Ngoc Thach

Nếu bạn cần hỗ trợ về xuất nhập khẩu hàng hoá quốc tế thì có thể liên hệ team Smartlink Logistics chúng mình nhé, để được hướng dẫn tư vấn dịch vụ cũng như các thủ tục hải quan liên quan cần thiết.

SMART LINK: BEST SERVICE BEST YOU